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Jun 13, 2023

Os 2 melhores carregadores de veículos elétricos para casa de 2023

Adicionamos novas informações à seção Como escolhemos sobre adaptadores que permitem que alguns EVs não Tesla usem Superchargers Tesla (e por que não os testaremos). Quer você seja um elétrico de longa data

Adicionamos novas informações à seção Como escolhemos sobre adaptadores que permitem que alguns EVs não Tesla usem Superchargers Tesla (e por que não os testaremos).

Quer você seja proprietário de um veículo elétrico de longa data ou ainda esteja esperando seu primeiro EV sair da fábrica, você deve considerar investir em um carregador de nível 2 para sua casa.

A maioria dos EVs modernos vem com um carregador de nível 1 – eles tendem a ser pequenos, portáteis e de carregamento lento, graças à sua saída de 120 volts. Mas um carregador de nível 2 de 240 volts é a maneira mais rápida de turbinar um EV em casa, adicionando quatro ou mais vezes mais quilômetros por hora de carga.

Também é mais provável que tenham recursos premium, como um cabo de alimentação longo o suficiente para passar por uma garagem para dois carros ou uma ampla variedade de opções de instalação.

Após 28 horas de pesquisa e 85 horas de testes, descobrimos que o United Chargers Grizzl-E Classic é o melhor carregador doméstico para a maioria dos motoristas de EV, enquanto os motoristas de Tesla deveriam usar o Tesla Wall Connector.

A grande maioria dos EVs se enquadra em uma de duas categorias: Tesla e tudo que não seja um Tesla. A última categoria é composta principalmente por EVs de fabricantes de automóveis legados como Chevrolet, Ford e Volkswagen, com uma porta de carregamento onde normalmente estaria o tanque de gasolina (chamada de porta J1772). Teslas têm sua própria porta de carregamento proprietária (assim como os iPhones carregam na porta Lightning exclusiva da Apple, enquanto a maioria dos outros smartphones tem uma porta USB-C). Para este guia, optamos por nos concentrar em carregadores compatíveis com uma porta J1772 ou Tesla, bem como em adaptadores que podem converter um tipo de plugue no tipo oposto de porta.

Este é o carregador EV que colocamos em nossa garagem. É leve e de carregamento rápido e vem com um cabo longo de 24 pés. Além disso, é o modelo mais resistente às intempéries que testamos.

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Apesar de custar menos do que qualquer outro carregador EV J1772 (não Tesla) em nosso grupo de testes até o momento, o United Chargers Grizzl-E Classic oferece muitos dos mesmos recursos e recursos vistos em modelos mais caros. Ele é classificado para uma corrente máxima de 40 A, que conseguimos reproduzir em nossos testes, permitindo carregar muito mais rápido do que os carregadores de Nível 1 que acompanham a maioria dos EVs. A garantia de três anos é a maior que já vimos, dando a você bastante tempo para garantir que o carregador funcione corretamente e atenda às suas necessidades.

Está disponível em duas configurações de plug-in e também pode ser conectado, enquanto muitos dos modelos que testamos têm apenas uma ou duas opções de instalação. Este carregador também é bastante compacto, por isso não ocupa muito espaço na garagem e é leve o suficiente para ser colocado em um porta-malas ou montado na parede com relativa facilidade. E tem um cabo longo e fino que pode ser enrolado perfeitamente no organizador de cabos incluído.

Se você quiser instalar o carregador externamente, o Grizzl-E Classic tem o exterior mais resistente às intempéries de todos os que testamos, com uma classificação que mostra que ele pode proteger o carregador contra sujeira superficial, poeira, óleos, umidade e até mesmo chuva forte ou neve. Ele também foi classificado para operar com segurança em temperaturas entre -22° a 122° Fahrenheit, e seu plugue possui uma tampa protetora de borracha.

Nossas principais queixas com este modelo são que sua embalagem não é especialmente protetora, por isso nos preocupamos que ele possa ser danificado mais facilmente durante o transporte, e seu exterior de metal pintado atrai mais impressões digitais e manchas do que a maioria dos modelos que testamos. Mas achamos que a maioria das pessoas pode ignorar essas pequenas queixas à luz das outras grandes qualidades do Grizzl-E Classic.

Classificação atual máxima:40AClassificação à prova de intempéries:IP67 (totalmente à prova de poeira e à prova d'água)Opções de instalação:três (fio rígido, plugue NEMA 14-50, plugue NEMA 6-50)Garantia:três anos

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Se você dirige um Tesla, esta é sua melhor opção para carregar em casa. É classificado para até 48 A de corrente, adequado para uso interno e externo e tem garantia de dois anos. Ele também tem uma aparência super simplificada e seu organizador de cabos integrado mantém seu cabo de 24 pés bem armazenado.